Авиационная гарнитура Bose A20 без Bluetooth

Акцент на комфорт. В наши дни тихой гарнитуры недостаточно – она тоже должна быть удобной. A20 имеет множество функций, которые делают его самой удобной гарнитурой, которую мы носили, включая подушки из овчины и уникальную пружину кручения, которая уменьшает усилие зажима.
Знаменитый звук Бозе. Пилоты восхищаются активным эквалайзером Bose, который обеспечивает кристально чистый звук и насыщенный звук при прослушивании музыки.
Интерфейс телефона Bluetooth. С помощью этого беспроводного соединения, которое использует шумоподавление A20 (недоступное на этой модели), можно легко позвонить в Службу поддержки полетов или обновить информацию о членах семьи.

Аудиоинтерфейс Bluetooth. Беспроводное подключение устройства с поддержкой Bluetooth к Bose A20 позволяет прослушивать музыку и получать уведомления от приложений (недоступных на этой модели). Также доступна возможность подключения вашего устройства с помощью входного шнура aux.
Умное приглушение звука. Удобный переключатель на блоке управления A20 позволяет вам выбрать, какой вспомогательный звук вы слышите, включая автоматическое приглушение звука aux, когда домофон активен.
Облегченная конструкция. Всего за 12 унций.- вы вряд ли будете знать, что А20 находится там. Оголовье из магния также равномерно распределяет вес гарнитуры, обеспечивая комфорт в течение всего дня.
A20 соответствует или превосходит все стандарты TSO (FAA TSO-C139 и EASA ETSO-C139), поэтому вы можете рассчитывать на эту гарнитуру в течение многих лет службы. Они созданы для того, чтобы жить вечно.
Прекрасное обслуживание. Если ваша гарнитура Bose когда-либо нуждается в обслуживании, вы можете рассчитывать на быстрое и дружелюбное обслуживание даже спустя годы после покупки. Включает в себя 5-летняя гарантия.
Отличное время автономной работы. Умное отключение Bose помогает обеспечить по крайней мере 45 часов работы всего от двух щелочных батарей типа АА.
Микрофон может быть подключен к любому наушнику для удобства. Размеры 8.4 " x 6.3" x 3.2 ". включает в себя: авиационную гарнитуру A20, встроенный зажим для одежды, модуль управления, 2 батарейки типа АА, кабельный адаптер aux-in, чехол для переноски.

Персонал PIREP
"Модель Bose A20 популярна не просто так - она обеспечивает хороший баланс между комфортом, тишиной и чистотой. Он достаточно удобен, чтобы носить его весь день, и достаточно тих для почти любого типа самолета. Возможно, это не самая дешевая гарнитура, но вы получаете то, за что платите с помощью Bose."
Плюс: самая удобная гарнитура, которую я носил
Плюс: отличный АНР, без шипящего звука
Плюс: отличное время автономной работы
Минус: топовая цена требует больших первоначальных инвестиций
- Джон Циммерман
Коммерческий, Мульти-Инструмент
Вице-президент, спортивный

Большинство гарнитур поставляется в нескольких конфигурациях кабелей. Выбрать правильный вариант довольно просто, все зависит только от того, на каком типе самолета вы летаете:
Питание от батареи, двойные штекеры - это, безусловно, самый распространенный стиль, с отдельными штекерами микрофона и наушников (так называемые PJ-штекеры). Почти каждый самолет, когда-либо построенный, имеет эти два разъема в панели, поэтому эти гарнитуры универсальны. Единственным недостатком является то, что для гарнитур ANR вам нужно будет использовать батарейки типа АА для питания гарнитуры.

Самолет работает, 6-контактный штекер-второй по популярности стиль, иногда называемый "лемо штекер", не требует никаких батарей, так как он питается от панели. Это удобно, но для этого требуется установить в панель 6-контактный штекер. В то время как многие новые самолеты поставляются с этой опцией, большинство старых самолетов этого не делают. Для этих приложений вам нужно будет иметь свой провод магазина авионики в штекере-не большая работа, но и не то, что пилоты могут сделать самостоятельно.
Вертолетный штекер-вертолеты используют один, более короткий штекер (который не совместим с самолетами). Однако это не похоже на 6-контактный штекер выше, так как гарнитура вертолета ANR все равно будет нуждаться в батарейках типа АА. Единственное, что сбивает с толку, - это то, что некоторые вертолеты также имеют 6-контактный штекер (или LEMO). В этих вертолетах есть два разных одиночных штекерных соединения.

Airbus XLR plug-less common-это один 5-контактный разъем, который предназначен для самолетов Airbus jets.
Если вы сомневаетесь, мы рекомендуем купить модель с двумя штекерами на батарейках. Это самый универсальный вариант, и он будет работать практически в любом самолете. Если у вас есть 6-контактный штекер в вашем самолете или вы планируете установить его, модель с питанием от самолета-это хороший вариант.
из прессы
-Я ожидал, что все будет хорошо. Я просто не ожидал, что все будет так хорошо."
- Это стоит того, чтобы подождать"
- Роберт Гойер, Летающий Журнал